ゼロクラウンアスリート 18系|Clazzio(クラッツィオ)|Jr.ジュニア
車種 | ゼロクラウンアスリート 18系(H17) |
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カバー | Clazzio(クラッツィオ)ジュニア ET-0187 |
ポイント | セダンタイプの中では難易度高+ 2列目座面脱着 背もたれ取外しあり 2列目コンソールボックス分解 助手席パワーシートスイッチ部分のカット加工必要 運転席、助手席シート下はかなり狭い |
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セダンタイプとしては難易度が激高の18系ゼロクラウン、夕方からの取付で夜間作業は覚悟しておりましたが、トラブル続出のため2日間に渡る作業になってしまいました。協力的なオーナー様には感謝しかございません。
- 運転席背面ハンドルのネジ頭が重度の潰れ(なめる)が生じていた
- 2列目コンソールボックスのネジ頭が軽度の潰れ(なめる)が生じていた
- 1.2により持ち合せの工具で現地対応は不可能な状態
ゼロクラウンのオーディオコントロール付きコンソールボックスは、一般的な車種のコンソールに比べて分解が多い上に手順も難解です。
暗闇の中での作業は覚悟しておりましたが、今回はネジ頭も潰れておりましたので、オーナー様ご承諾の上で持ち帰り施工としました。
背もたれ本体のロックを解除し、車体から少し外した状態で配線カプラーを取外す必要があります。これを忘れてシートを引っ張ってしまうと、配線が断線されてしまいますので十分に注意が必要です。
シートからコンソールボックスを外したら、本体、ふた、ふたのロック部品をそれぞれ分解した状態でカバーを取付けていきます。配線を通す箇所や、本体とふたの結合金属部品の角度など、元通りにしなければならないのでしっかりと記憶しましょう。
助手席もパワーシート仕様の場合は背もたれのカット加工が必要です。
カット後の位置調整はできませんので、しっかりと装着した上で、ピンポイントでカットしなければなりません。
装着後のシワについて
シートカバー取付直後はどうしても折りジワや梱包クセが残り、メーカーやシリーズによってはかなり目立つ場合もありますが、数日~数週間を経て少しずつシワも消えて馴染んできます。
馴染むまでの期間は、夏場は早く、冬場の方が長くなる傾向にあります。
1列目装着前
2列目装着前
2列目座面+背もたれは外す
装着後
装着後
この状態で一晩放置させて頂きました